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高压发电机租赁

更新时间:2024-12-12 04:17:13 浏览次数:1    公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司

以下是:高压发电机租赁的产品参数
最小起订1
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
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高压发电机租赁
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柴油发电机起动后排气管冒黑烟具体原因是什么 柴油发电机起动后排气管冒黑烟的故障,一般是由于柴油喷人燃烧室后燃烧不完善,造成大量的游离碳和废气一起排出所致。柴油发电机组排气冒黑烟的具体原因与排除方法如下: 1.供油提前角太小 (1)故障分析。当柴油发电机组供油提前角过小时,会造成喷油器喷油延迟,使喷入燃烧室的柴油来不及充分燃烧就被排出,即柴油机后燃严重而使排气冒黑烟。当供油提前角过小时还会导致排气温度增高,耗油量增大,功率不足等故障现象。 (2)故障排除方法。维修人员在遇到排气冒黑烟现象时,首先应检查供油提前角是否正确。 2.柴油发机组超负荷工作 (1)故障分析。柴油发电机组在运转过程中,若出现超负荷工作时,会导致喷入燃烧室的柴油增多,在燃烧室空气量不变的情况下,就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气冒黑烟现旁 (2)故障排除方法。上述情况导致的排气冒黑烟现象,只要降低负荷使用就可。对于使用时间较长而又得不到正常维护的柴油发电机组,应降低负荷使用。 3.柴油发电机组各缸供油量不均匀 (1)故障分析。柴油发电机组在额定负荷下工作时,若各缸供油量不均匀,就会使柴油机出现冒黑烟现象,这主要是因为各缸供油量所承担的负荷是一定的,若出现个别缸供油量减少时,相比其他的缸就要超负荷工作,供油量多的缸喷人燃室的柴油多,柴油得不到充分燃烧后,就出现冒黑烟的故障现象。 (2)故障排除方法。检查是哪一缸供油量过大,可采用隔断法检查。方法是:机组起动后,分别断开喷油泵各缸的高压油管。心若某一缸断开后,黑烟消失或明显减弱,且转速下降比其他缸断油时明显,这说明该缸供油量过大。 排除方法是:拆下喷油泵到校泵中心调整各缸的供油量,使各缸供油量符合技术要求。 4.喷油器故障 (1)故障分析。喷油器若出现滴油、窜油或雾化不良时,会导致喷人燃烧室内的柴油燃烧时间延迟而出现排气冒黑烟的故障现象。 (2)故障排除方法。排除上述故障时,可用隔断法确定冒黑烟的缸,然后拆下喷油器装配到另一个气缸中,若故障转移到该缸,则说軔此喷油器有故障,应拆下在喷油器校验台上进行检查。若出现滴油、窜油或雾化不良时,应更换喷油嘴偶件并将喷油压力调整到规定要求。 5.燃烧室密封不良 (1)故障分析。燃烧室内部密封不良时,会导致气缸内部压缩空气量减少,且压缩终占时的温度和压力降低,喷人燃烧室内部的柴油由于得不到充足的空气而不能完全燃烧,使得柴油发电机组排气冒黑烟。造成燃烧室密封不良的因素较多,如活塞、活塞环和气缸套出现过度磨损,活塞环安装对口,气缸垫漏气,气门关闭不严等。 (2)故障排除方法。当柴油发电机组出现这种故障时,维修人员应拆下气缸盖和活塞连杆组件进行认真的检查并更换过度磨损的零部件。 6.进气量不足 (1)故障分析。燃烧室内部的进气量是一定的,若由于空气滤清器保养不到位、燃烧室内部积炭增多、排气管阻塞或涡轮增压器损坏等,就会使燃烧室内部的进气量减少,从而影响柴油与空气的充分燃烧,造成大量的游离碳和废气一起从排气管中排出。 (2)故障排除方法。上述故障的排除,首先应清洗空气滤清器,匿有必要,再拆下气缸盖或排气管进行检查和保养。




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柴油发电机油箱怎么清洗 ⑴拧下油箱放油螺塞,放净存油后,再装好放油螺塞。 ⑵取下油箱盖和滤网,向油箱内加入燃油。 ⑶ 然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。 ⑷ 将带有喷洗头的软管插到油箱底部。 ⑸ 用干净布包棉纱封堵加油口,打开压缩空气开关,冲洗时,应经常变换喷洗头的位置,使沉淀物和粘附物随油翻动。 ⑹ 当喷洗头冲遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍,达到污物之目的。 ⑺ 清洗油箱后,应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处,并随时处理。 ⑻ 应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。 ⑼ 加满油,排除油路中的空气。 发电机的维修方法: 1、清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。 2、检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部位螺栓。 3、检查传动皮带的张力要合适,过松易打滑而造成发电不足,过紧易损坏皮带和发电机轴承。如果带有自动张紧器,应检查皮带是否有裂纹和张紧器的工作状态。 4、如果做维修项目时需要断开蓄电池线束或更换装蓄电池,连接蓄电池线束时一定要先装正极线,否则极易损坏发电机的整流器二极管。 上述就是为您介绍的有关柴油发电机油箱怎么清洗的内容,对此您还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为您讲解。




柴油发电机故障分析判断方法 1、观察法: 用眼观察柴油发电机运转的外部特征,如机油颜色有无污染;排气颜色的白烟、黑烟还是蓝烟;观察仪表读数是否正常;发动机有无漏油、漏水、漏气的地方。 2、听声法: 柴油发电机运转的声音是否正常,可用长螺钉旋具(或长金属棒)贴耳或用听诊器监听柴油发电机各部位的工作响声。同时改变油量,倾听柴油发电机在各种转速下声响的变化,也可根据声音的有无节奏性,判断工作循环的间隔是否一致。 3、接触法: 用手触摸检查柴油发电机各部位温度是否正常。一般的轴承温度不应超过60℃。用手触摸时,根据经验,手摸记数,从1数到7(约5~6s),若数不到7就感觉灼热不能忍耐,需松手时,则认为该温度已超过60℃。手摸不仅可以用来感温,而且通过手感可以检查连接是否可靠,间隙大小如何,甚至机油有无稀释,粘度大小均可以用手感来做初步判断。 4、脉动感知法: 当柴油发电机运转时,用手紧握高压油管以感受喷油泵供油时所产生的脉动情况,据此判定各缸的工作状况。采用此法时,可同时结合感温法和听声法进行分析比较,以确定故障缸和产生问题的原因。一般情况是,若脉动大,爆发声音强和瞬间温度高,则表明该缸供油量偏大;反之,若脉动小,爆发声音弱和瞬间温度低,则表明改缸供油量偏小;若脉动大,但爆发声音弱和瞬间温度低,则表明喷油器喷孔堵塞或针阀发卡,造成高压油管内油压很高,但不喷油或喷油很少;若脉动小,但爆发声音不正常和瞬间温度高,则表明喷油器喷油压力下降、雾化不良,造成不能及时点火和完全燃烧,因而后燃严重,排气温度增高。 5、断油法: 为了准确判断哪一个缸有故障,可逐个拧松高压油管一端的紧固螺母或用一字槽螺钉旋具撬起喷油泵分泵的滚轮体部件,切断喷油泵到喷油器的高压油路,逐个停止各缸工作;同时观察柴油发电机的工作情况有无变化,以此判定各缸的工作情形。如果柴油发电机的转速和声音有变化,说明该缸工作正常;如果无变化,说明该缸基本不工作,有故障现象(如敲缸、冒黑烟等)时,若切断某缸油路后,故障现象消失,则说明该缸有故障。 6、比较法: 当已确定某缸或某一零部件工作不正常时,为了进一步判定故障的所在部位,可以进行对比检查,或将怀疑有故障的零部件,以本机其他缸的相同机件来代替,或者用备件更换的方法检查,如故障现象转移或消失,则证明该零部件有故障。 7、验证法: 对经过分析判断的故障原因,常常通过试探性的调整或拆卸,以验证原来分析的正确性,从而找到故障所在。例如,经过分析查找已知某一缸排气冒烟正常,并知道是空气系统的原因—压缩不良,那么是气门泄露呢?还是活塞与气缸套之间磨损过大而漏气呢?可向该缸内注入少许润滑油(约4~5g),若压缩力提高了,就说明是气缸漏气。



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